നിയോഡൈമിയം ട്യൂബ് മാഗ്നറ്റും റിംഗ് മാഗ്നറ്റും തമ്മിലുള്ള ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയ ഏതാണ്ട് സമാനമാണ്. ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയയുടെ തരം, പ്രത്യേകിച്ച് അച്ചുതണ്ട് കാന്തികമാക്കപ്പെട്ട നിയോഡൈമിയം ട്യൂബ് കാന്തം, അകത്തെ വ്യാസം, മതിൽ കനം, പുറം വ്യാസം മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള കാന്തിക വലുപ്പങ്ങളിൽ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.
മിക്ക നിയോഡൈമിയം ട്യൂബ് കാന്തങ്ങളും അല്ലെങ്കിൽ റിംഗ് മാഗ്നറ്റുകളും നീളം, ഉയരം അല്ലെങ്കിൽ കനം എന്നിവയിലൂടെ കാന്തീകരിക്കപ്പെടുന്നു. പ്രധാന കാന്തിക ഗുണങ്ങളും കാന്തിക ഓറിയൻ്റേഷനും സെമി-ഫിനിഷ്ഡ് മാഗ്നറ്റ് ബ്ലോക്കുകളുടെ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ തീരുമാനിക്കപ്പെടുന്നു. തുടർന്ന് മെഷീനിംഗ് പ്രക്രിയ നിയോഡൈമിയം മാഗ്നറ്റ് ബ്ലോക്കുകളെ അന്തിമ കാന്തിക ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ ആവശ്യമായ ആകൃതിയിലും വലുപ്പത്തിലും മാറ്റും. പുറം വ്യാസം വലുതാണെങ്കിൽ, ഉദാഹരണത്തിന് D33 mm, അമർത്തിയും ഓറിയൻ്റേഷൻ പ്രക്രിയയിലും നേരിട്ട് ഒരു പരുക്കൻ സിലിണ്ടർ നിർമ്മിക്കാം. സിൻ്ററിംഗ്, ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെൻ്റ് എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം, പരുക്കൻ സിലിണ്ടറിന് Br, Hcb, Hcj, BHmax, HK തുടങ്ങിയ കാന്തിക ഗുണങ്ങൾ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കാന്തിക ഗുണങ്ങൾ ശരിയാണെങ്കിൽ, അത് ഡ്രില്ലിംഗ്, ആന്തരിക വൃത്തം പൊടിക്കൽ, പുറം വൃത്തം എന്നിങ്ങനെയുള്ള നിരവധി മെഷീനിംഗ് ഘട്ടങ്ങളിലേക്ക് പോകും. നീളമുള്ള ട്യൂബ് ലഭിക്കാൻ പൊടിക്കുന്നു, പക്ഷേ മെഷീനിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ധാരാളം കാന്തിക വസ്തുക്കൾ പാഴാകുകയും പിന്നീട് മെറ്റീരിയൽ വില അന്തിമ നിയോഡൈമിയം ട്യൂബ് മാഗ്നറ്റ് വിലയുമായി പങ്കിടുകയും ചെയ്യുന്നു. നീളത്തിന് നിരവധി ചെറിയ ട്യൂബുകളിലേക്ക് സ്ലൈസിംഗ് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
മെറ്റീരിയൽ മാലിന്യവും കാന്തത്തിൻ്റെ വിലയും കുറയ്ക്കുന്നതിന് എന്തുകൊണ്ട് ഒരു പരുക്കൻ ട്യൂബ് നേരിട്ട് അമർത്തിക്കൂടാ? ഇത് കാര്യക്ഷമത, NG നിരക്ക്, ചെലവ് എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള പരിഗണനയ്ക്ക് വിധേയമാണ്. പുറം വ്യാസവും അകത്തെ വ്യാസവുമുള്ള ചില ട്യൂബ് കാന്തങ്ങൾക്ക്, അളവ് വലുതാണെങ്കിൽ, ഒരു പരുക്കൻ ട്യൂബ് അമർത്തുന്നത് പരിഗണിക്കാം, കാരണം അകത്തെ ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്ന കാന്തം മെറ്റീരിയലുകൾ ഒരു മെഷീനിംഗ് ചെലവിനേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലായിരിക്കും.കാന്തം സിലിണ്ടർഒരു ട്യൂബിലേക്ക്. എന്നാൽ മാഗ്നറ്റ് ബ്ലോക്ക് അമർത്തുമ്പോൾ, മെഷീനിംഗ്, മാഗ്നെറ്റൈസേഷൻ, ഇൻസ്പെക്ഷൻ പ്രക്രിയകൾ എന്നിവയിൽ ട്യൂബ് മാഗ്നറ്റുകളുടെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുന്നത് സിലിണ്ടർ കാന്തങ്ങളേക്കാൾ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. അതിനാൽ ഗുണനിലവാരവും കാര്യക്ഷമതയും വിലയിരുത്തുന്നതിന് കൂടുതൽ ട്രയൽ പ്രൊഡക്ഷനുകൾ ഉണ്ടാകുന്നതിന് വളരെ സമയമോ നടപടികളോ എടുക്കും. നിയോഡൈമിയം ട്യൂബ് കാന്തങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ റിംഗ് മാഗ്നറ്റുകൾക്കുള്ള സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഫീൽഡാണ് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ.
പലപ്പോഴും മോതിരം അല്ലെങ്കിൽ ട്യൂബ് കാന്തങ്ങൾക്കുള്ള വലിപ്പം വലുതാണ്, തുടർന്ന് വായുവിലൂടെ കയറ്റി അയയ്ക്കാൻ കാന്തിക ശക്തിയെ സംരക്ഷിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. കാന്തിക ശക്തിയെ വിജയകരമായി സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഞങ്ങൾ വലിയ മാഗ്നുകൾ തടികൊണ്ടുള്ള പെട്ടികളിൽ കനത്ത സ്റ്റീൽ ഷീറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നു.
